汽车改用Type-C接口是趋势？

车正迅速成为有轮子的电脑，我们看到市场上有更多的汽车与USB Type-C和USB充电功能，以保持人们连接和充电在路上，IHS的一项市场预测预测，到2021年，汽车USB Type-C将增长7%；2019年宝马X5(参数|图片)是最近的一个例子，它包括两个USB c型端口，用于后方的乘客设备，特斯拉也不甘落后，取代 USB-A,特斯拉新型 Model 3(参数|图片) 将采用 USB-C 端口，其他汽车厂商增加了USB-C;他们的新车型包括奥迪、道奇、通用汽车、吉普、奔驰和日产.

汽车制造商总是着眼于未来几年，以启动必要的创新，更好地为消费者服务。司机和乘客在路上越来越依赖充电设备，他们希望在汽车上有无缝充电的体验，对于那些积极使用自己的设备玩游戏、看视频或为司机查找方向的乘客来说，这一点尤其明显——所有这些都可能很快耗尽电池。为这些活跃用户提供有线充电选项被认为是“必须的”，并将在未来继续有效.

当消费者在他们的汽车里把一个设备插入USB类型c端口时，他们的期望是它将只是简单地工作——每一次。因此，汽车供应商的USB解决方案获得USB- if认证非常重要，这反过来又有利于汽车制造商提供最好的USB充电和性能体验。

如果你是公司的决策者，并且负责推动创新，在讨论技术的未来时，一定要考虑经过认证的USB Type-C和USB充电解决方案，USB协会持续的发布PD快充的更新，也是未将来的汽车USB C口的普及做准备。

汽车上的Type-C口是未来汽车发展上的一个大方向，因为TYPE-C可以做到100W，传输4k，5K的音频，超快的数据传输，2.0在手机上基本统一了，未来统一的方向应该是往笔记本和各种3C产品上发展，USB4的C TO C将是接下来的方向，一线走天下真的已经实现。Type-C体积小，而在汽车这种对体积空间要求特别高的产品上，真是郎才女貌之组合，所以未来汽车的设计会取消A TO C 而采用体积小且功能更多的C TO C口。未来在国内会有更多的车型应用C TO C这种接口。目前国内一些公司开发的车载C TO C 已经应用到汽车市场，国内汽车上应用Type-c口的慢慢也开始多了起来，大多集中在20款和21款的新款车型上，在国内还有很大成长空间。